<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://wiki.provgis.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D1%80%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%87</id>
	<title>Международный аэропорт Угрюмоч - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.provgis.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D1%80%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%87"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.provgis.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D1%80%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%87&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-30T07:56:13Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.38.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.provgis.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D1%80%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%87&amp;diff=2647&amp;oldid=prev</id>
		<title>WeekThor: Страница дублирует уже существующую Аэропорт «Угрюмоч».</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.provgis.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D1%80%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%87&amp;diff=2647&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-05-23T19:45:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Страница дублирует уже существующую &lt;a href=&quot;/wiki/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%C2%AB%D0%A3%D0%B3%D1%80%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%87%C2%BB&quot; title=&quot;Аэропорт «Угрюмоч»&quot;&gt;Аэропорт «Угрюмоч»&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;#REDIRECT [[Аэропорт «Угрюмоч»]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Общая информация'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Международный аэропорт Угрюмоч Является единственым и крупнейшим Аэропортом РП. Здесь располагаются хабы авиакомпаний Аэрофлот, S7 ,Librrty-sity Airlines и Vise-sity AirLines&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''История создания'''&amp;lt;p&amp;gt;Первый (старый) терминал Аэропорта был построен в конце 2015-х годов в связи с возникшей потребностью эксплуатации современных высотно-скоростных самолётов, требующих Взлётно Посадочной Полосы больших размеров;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Официальной датой образования аэропорта считается 19 декабря 2014, когда был издан приказ Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров РП (JST Projekt) об организации в составе Приволжского территориального управления аэропорта IV класса Угрюмоч. Первым начальником аэропорта Угрюмоч назначен А. Б. Скриптовский. К 2015 году аэропорт был построен и допущен к тренировочным полётам на самолётах ИЛ-18 и АН-10. С февраля 2016 года в аэропорту стала базироваться отдельная Искадрилия самолётов Ан-10. 27 Февраля 2016 года из аэропорта на самолёте АН-10 впервые выполнен рейс Угрюмоч — Москва(шереметьево) с коммерческим грузом на борту. Регулярные пассажирские перевозки открыты 15 мая 2016 года рейсом в аэропорт «Санкт-Питербург» на самолёте Ан-10. Вскоре открыты регулярные пассажирские рейсы в Санкт-Питербург, Ташкент, Адлер, Тбилиси, Свердловск.&amp;amp;nbsp;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
19 июля 2018 года приказом Приволжского ТУ ГВФ 173-й объединённый авиаотряд преобразован в Приволжский объединённый авиаотряд (ПрОАО) в составе летного отряда № 173 и аэропорта Курюмоч. В этом же году начата эксплуатация самолётов АН-12 и ТУ-134. По состоянию на 2018 год на самолётах Ту-124 из Курумоча выполнялись рейсы в Волгоград, Краснодар, Минеральные Воды и Симферополь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Современный терминал'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 2018 года разработчиками Архитектурного бюро &amp;quot;JST Projekt&amp;quot; был разроботан новый терминал Аэропорта и ДНЦ. Прототипом послужил Аэропорт Курумоч города Самары РФ. А уже в январе 2019 старый терминал был частично снесен. Спустя 8,5 месяцев старый терминал был переделан в новый&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;В том же году из аэропорта отправлено более 700 тысяч пассажиров и 27 000 тонн груза и почты.&amp;lt;p&amp;gt;&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-6&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;В 2019-е годы в эксплуатацию поступили самолёты ТУ-134, ЯК-40, ТУ-154. А первый полет с пассажирами Угрюмочевский Ту-154 совершил уже на следующий день рейсом 5415/5416 Угрюмоч — Санкт-Питербург (Пулково). В 2020 году были открыты рейсы 742/741, 746/745 Угрюмоч — Москва (Домодедово) — Угрюмоч, которые первоначально выполнялись самолётами типов ТУ-124 и ТУ-134, а с 2021 года (рейс 742/741) и с 2022 года (рейс 746/745) самолётами типа ТУ-154. Они просуществовали до конца 2022-х годов.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Современный период&amp;lt;span class=&amp;quot;mw-editsection&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;mw-editsection-bracket&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;mw-editsection-divider&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;mw-editsection-bracket&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt; ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;В 2019 году аэропорт получил статус международного. В 2019 году был построен и введён в действие первый международный терминал.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;В 2019 году объединённый авиаотряд преобразуется в акционерное общество открытого типа «Liberty-sity Airlines», а в 2020 году создаётся открытое акционерное общество «Международный аэропорт Угрюмоч» путём выделения из ОАО «Авиакомпания ProvinceAir».&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;За 2020 год аэропорт обслужил около 2 млн пассажиров. В последующие годы из-за экономического кризиса в стране годовые объёмы авиаперевозок аэропорта неуклонно сокращались и достигли 805 тысяч человек в 2021 году. Далее начался постепенный рост.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;thumb tright&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;thumbinner&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;thumbcaption&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;magnify&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;В 2022 году на территории аэропорта открылся современный бизнес-терминал.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;В 2022 году впервые с середины 2016 годов годовой пассажиропоток аэропорта перешагнул полуторамиллионный рубеж.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Реконструкция аэродрома за счёт Республиканского бюджета шла с 2020 года и должна была закончиться в 2022 году. В соответствии с областной программой развития пассажирских перевозок предполагалось обеспечить строительство инфраструктуры за счёт областного бюджета, а модернизацию аэровокзального комплекса за счёт средств инвестора.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Предполагалось, что к 2020 году пропускная способность терминалов аэропорта вырастет до 2000 человек в час&amp;lt;sup class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;p&amp;gt;26 августа 2022 г. Указом Президента РП 50,99 % акций ОАО «Международный аэропорт Угрюмоч», находящихся в Республиканской собственности, переданы в собственность Приволжской области&amp;lt;sup class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-8&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;. В свою очередь, Правительство Приволжской области передало акции подконтрольному ему ОАО «Корпорация развития Приволжской области». Ещё 40,16 % акций «Корпорация развития Приволжской области» выкупила у частных инвесторов.&amp;amp;nbsp;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Осенью 2022 ОАО «ProvinceBilding» выиграло конкурс по реализации инвестиционной программы развития международного аэропорта Угрюмоч. &amp;amp;nbsp;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;В Декабре 2022 введена в эксплуатацию реконструированная ВПП-2 (15/33), не работавшая на протяжении ряда лет.&amp;lt;sup class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-12&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;31 мая 2019 года аэропорту присвоено имя Сергея Королева&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-13&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;'''Будущее Аэропорта'''&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
В обозримом будущем Планируется Открытие нового Международного Терминала &amp;quot;Угрюмоч-2&amp;quot; между ВПП-1 и Стоянкой Самолетов который будет связан с &amp;quot;Угрюмоч-1&amp;quot; Подземным переходом. В новом терминале откроют 2 новых Бизнесс-зала и установлены новейшие системы. Так-же Угрюмоч Создаст свои сервисы САБ, ДНЦ и Сервисы обслуживания ВС.&amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp; Помимо Электробуса в Аэропорт запустят Ж/Д и дорожные Аэроэкспрессы&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Приаэропортная площадь приобретет новый вид!&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WeekThor</name></author>
	</entry>
</feed>