ООО «Авто-Лайн»: различия между версиями
Ivan (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Человек (обсуждение | вклад) Нет описания правки Метки: отменено правка с мобильного устройства правка из мобильной версии расширенная мобильная правка |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
== История == | == История == | ||
<p>История '''ООО «Авто-Лайн»''' берет своё начало с 9 октября 2017 года. Владельцем и первым водителем стал Александр Габелотти. В этот день было открыто 2 кольцевых новых маршрутов: ''65м ''и ''86м''. Уже на следующий день в АТП работало 3 водителя, включая директора. Автобусы ездили часто по данным маршрутам. </p> | <p>История '''ООО «Авто-Лайн»''' берет своё начало с 9 октября 2017 года. Владельцем и первым водителем стал Александр Габелотти. В этот день было открыто 2 кольцевых новых маршрутов: ''65м ''и ''86м''. Уже на следующий день в АТП работало 3 водителя, включая директора. Автобусы ездили часто по данным маршрутам. </p> |
Версия от 20:10, 24 декабря 2023
История
История ООО «Авто-Лайн» берет своё начало с 9 октября 2017 года. Владельцем и первым водителем стал Александр Габелотти. В этот день было открыто 2 кольцевых новых маршрутов: 65м и 86м. Уже на следующий день в АТП работало 3 водителя, включая директора. Автобусы ездили часто по данным маршрутам.
11 октября 2017 года был введен в экспериментальном режиме маршрут 400.
15 октября 2017 года отменены маршруты 400 и 65м, и изменен маршрут 86м, открыт вечерний сокращенный маршрут 86к.
17 декабря 2017 года, в связи с закрытием маршрутов 86м и 86к, был открыт новый маршрут 86, по трассе следования бывшего 86м до остановки «Троллейбусное депо №2», также были добавлены следующие остановки по требованию: «Банк», «Безымянский рынок».
26 июня 2018 года введен экспериментальный междугородный маршрут 86э.
16 июля 2018 года маршрут 86э был переведен из экспериментальный в дополнительный.
26 октября 2018 года предприятие было заморожено (закрыто) на неопределённый срок из-за нехватки водителей и низкого пассажиропотока. Права на маршруты и на названия компании принадлежат владельцу (он же директор) Александру Габелотти.
Маршруты
№ | Конечные | Маршрут следования | Примечание |
65м | Вокзал — Вокзал | Вокзал — АТП.ГУВД — Автосалон — Строительная компания — Банк — ЦГБ. Трамвайное депо — Таксомоторный парк — Автошкола. АТП №2 — Вокзал | г. Приволжск, кольцевой. |
86 | Вокзал— Троллейбусное депо №2 | Вокзал — АТП.ГУВД — Метродепо — Безымянский рынок — Строительная компания — Автосервис — Банк — ЦГБ. Трамвайное депо — Троллейбусное депо №2 | г. Приволжск. |
86м | Вокзал — Вокзал | Вокзал — Автошкола. АТП №2 — ТК "Дальнобойщики" — Таксомоторный парк — ЦГБ. Трамвайное депо — Банк — Строительная компания — Автосалон — АТП.ГУВД —Вокзал | г. Приволжск, кольцевой, до 14.10.17. |
86м | Вокзал — ЖБК | Вокзал — АТП.ГУВД — Метродепо — Строительная компания — Автосервис — ЦГБ. Трамвайное депо — Троллейбусное депо №2 — ЖБК | г. Приволжск, с 15.10.17 по 16.12.17. |
86к | Вокзал - ЦГБ. Трамвайное депо | Вокзал — АТП.ГУВД — Автосалон — Строительная компания — Банк — ЦГБ. Трамвайное депо | г. Приволжск, сокращенный вечерний маршрут . |
86э | Приволжск - Невский | Приволжский вокзал — АТП.ГУВД — Метродепо — Строительная компания — Банк — ЦГБ. Трамвайное депо — Троллейбусное депо №2 — Азино — СТТП Невский — Автошкола г. Невский — Автосалон г. Невский — Невский вокзал | г. Приволжск, дополнительный, маршрут выходного дня. Междугородний. |
400 | Жуковский - ЦГБ. Трамвайное депо | Станция Жуковский — АТП Жуковский — Приволжский вокзал — ТК "Дальнобойщики" — Таксомоторный парк — ЦГБ. Трамвайное депо | Пригородный. |