НОКД: различия между версиями

Текущая версия от 18:04, 27 июля 2024

Независимая организация контроля движения (сокращенно НОКД) — система отслеживания частных автобусов, пришедшая на замену закрытому ГЛОНАССу. Инициаторами создания стали компании ООО «Городской транспорт» и ООО «Транском».

НОКД
Логотип НОКДа
Тип
Основано	16 марта 2019
Закрыто	~2022-2023 год (?)
Деятельность	Предоставление частным АТП системы отслеживания местоположения

Принцип работы отличается от ГЛОНАССа: водители используют специальные программы – лаунчеры, отслеживающие их местоположение в автоматическом режиме и передающие данные на сайт НОКДа.

История создания

Идея создания появилась еще в августе 2018 года. Тогда программа была создана для компании «Яндекс.Бус». Официальный же запуск НОКД состоялся 16 марта 2019 года. Первоначальный принцип работы был следующим: при активации специального бинда местоположение автобуса на карте перемещалось к следующей остановке ^[1]. Разработчиком сайта и ПО выступил Pavel Addams. К НОКД были подключены компании, входящие в альянс «ProffBus».

Система быстро набирает популярность и уже к концу марта к НОКД было подключено 6 копаний первого сервера, в том числе такие крупные ЧАТП, как ООО «Транском», ООО «АвтоБасЭкспресс» и ООО «Автокомбинат-2».

1 июля НОКД перестаёт сотрудничать с альянсом «ProffBus» и отключает от системы организации, входящие в его состав. В ноябре того же года, после развала ProffBus, создаётся собственное объединение перевозчиков «Единые транспортные системы» (сокращенно «ЕТС»). В отличие от альянса «ProffBus», в «ЕТС» перевозчики не были обязаны перекрашивать свои автобусы.

В феврале 2020 года принцип работы системы был полностью изменен: если ранее нужно было вводить специальные бинды в чат, то теперь водителю достаточно просто ездить по маршруту с открытой картой, а его местоположение автоматически передавалось на сайт НОКД. Новая технология отслеживания местоположения была разработана Никитой Долбаком, а лаунчер получил название «САРТИР». В июле НОКД начинает сотрудничать с сайтом OpenProvinceMap и обмениваться с ним данными о местоположении автобусов.

17 июля САРСИПУ начинает сотрудничество с НОКД и становится вторым официальным лаунчером системы.

В августе подключение к системе НОКД свободным для всех частных АТП.

С октября появляется третий лаунчер, сотрудничающий с системой – АИС «РИС», позже он становится самым популярным.

Вечером 18 октября от НОКД был отключен лаучер САРТИР ввиду отсутствия обновлений, а в феврале 2021 года от НОКД ушел и «РИС» (в настоящее время «РИС» снова сотрудничает с НОКД).

В начале февраля 2022 года было анонсировано о выходе NE-Launcher, который станет заменой существующему НАВИГРАФу^[2].

В апреле работа САРСИПУ была запрещена разработчиком лаунчера^[3].

Лаунчеры

Программы, отслеживающие местоположение игрока и работающие с API НОКД.

САРТИР

Система Автоматического Регистрирования Транспорта имени Раучеров (сокращено: САРТИР) — первый лаунчер, разработан в феврале 2020 года Никитой Долбаком. Изменил принцип работы отслеживания местоположения автобусов. Являлся самым простым в использовании, а так же самым популярным лаунчером. Был отключен от НОКД 18 октября того же года из-за изменения API и отсутствия обновления лаунчера под него.

САРСИПУ

Система автоматизации работы сотрудников и предоставления услуг (ныне Province positioning system) — лаунчер, работавший с НОКД с 17 июля 2020 года. Разработан при поддержке ТПК РП «Попутка». Ранее использовался для автоматического создания отчётов.

С 1 апреля 2022 года работа лаунчера была запрещена разработчиком^[3], а его работа со стороны НОКД прекращается 9 мая^[4].

АИС «РИС»

Основная статья: АИС «Раучерская Информационная Система».

АИС «Раучерская Информационная Система» (сокращено: АИС «РИС») — приложение, предназначенное для автоматического отслеживания местоположения автобусов частных АТП. Своё сотрудничество с НОКД лаунчер начал с октября 2020 года, но уже в феврале 2021 года был вынужден прекратить сотрудничество из-за конфликта. После ухода от НОКД разработал собственную систему отслеживания – АО «ТСП». В настоящее время вновь сотрудничает с НОКД, но информацию о местоположении автобусов хранит на своем сервере.

NE-Launcher

Navigation Explorer Launcher (сокращенно NE-Launcher. Ранее – НАВИГРАФ) — Система автоматического отслеживания автобусов через браузер, которая не требует установки дополнительных приложений на компьютер.

Примечания

↑ НОКД. Финишная прямая, 18.02.2019. дата обращения: 19.07.2021.
↑ НОКД. Презентация обновления, 06.02.2022. дата обращения: 07.02.2022.
↑ ^а ^б Province Positioning System. Запись в группе организации, 01.04.2022. дата обращения: 05.05.2022. Архивировано.
↑ НОКД. С 09.05.2022 САРСИПУ станет недоступна в НОКД по требованию разработчика!, 04.04.2022. дата обращения: 05.05.2022.

[1] НОКД. Финишная прямая, 18.02.2019. дата обращения: 19.07.2021.

[nel-2] НОКД. Презентация обновления, 06.02.2022. дата обращения: 07.02.2022.

[sarsipu-end-3] а ^б Province Positioning System. Запись в группе организации, 01.04.2022. дата обращения: 05.05.2022. Архивировано.

[4] НОКД. С 09.05.2022 САРСИПУ станет недоступна в НОКД по требованию разработчика!, 04.04.2022. дата обращения: 05.05.2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-'''Независимая организация контроля движения''' (''сокращенно НОКД'') — система отслеживания частных автобусов, пришедшая на замену закрытому [[ГЛОНАСС|ГЛОНАССу]]. Инициаторами создания стали компании ООО «Городской транспорт» и [[ООО «Транском»]].&nbsp;
+'''Независимая организация контроля движения''' (''сокращенно НОКД'') — система отслеживания частных автобусов, пришедшая на замену закрытому [[ГЛОНАСС|ГЛОНАССу]]. Инициаторами создания стали компании ООО «Городской транспорт» и [[ООО «Транском»]].
 {{Предприятие
 |название=НОКД
@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 |основано = 16 марта 2019
 |деятельность=Предоставление частным АТП системы отслеживания местоположения
-}}
+|город=|закрыто=~2022-2023 год (?)}}
-Принцип работы отличается от ГЛОНАССа: водители используют специальные программы – лаунчеры, отслеживающие их местоположение в автоматическом режиме и передающие данные на сайт НОКДа.&nbsp;
+Принцип работы отличается от ГЛОНАССа: водители используют специальные программы – лаунчеры, отслеживающие их местоположение в автоматическом режиме и передающие данные на сайт НОКДа.
 == История создания ==
 Идея создания появилась еще в '''августе 2018 года'''. Тогда программа была создана для компании «Яндекс.Бус». Официальный же запуск НОКД состоялся '''16 марта 2019 года'''. Первоначальный принцип работы был следующим: при активации специального бинда местоположение автобуса на карте перемещалось к следующей остановке {{Источник2|название=Финишная прямая|автор=НОКД|ссылка=https://vk.com/@nokdpr-finishnaya-pryamaya|дата=18.02.2019|дата обращения=19.07.2021}}. Разработчиком сайта и ПО выступил Pavel Addams. К НОКД были подключены компании, входящие в [[ProffBus|альянс «ProffBus»]].
-Система быстро набирает популярность и уже к концу&nbsp;'''марта''' к НОКД было подключено 6 копаний [[1 сервер|первого сервера]], в том числе такие крупные ЧАТП, как [[ООО «Транском»]], [[ООО «АвтоБасЭкспресс»]] и [[ООО «Автокомбинат-2»]].&nbsp;
+Система быстро набирает популярность и уже к концу '''марта''' к НОКД было подключено 6 копаний [[1 сервер|первого сервера]], в том числе такие крупные ЧАТП, как [[ООО «Транском»]], [[ООО «АвтоБасЭкспресс»]] и [[ООО «Автокомбинат-2»]].
-'''1 июля''' НОКД перестаёт сотрудничать с альянсом «ProffBus» и отключает от системы организации, входящие в его состав. В&nbsp;'''ноябре'''&nbsp;того же года, после развала ProffBus, создаётся собственное объединение перевозчиков «Единые транспортные системы» (''сокращенно «ЕТС»''). В отличие от альянса «ProffBus», в «ЕТС» перевозчики не были обязаны перекрашивать свои автобусы.
+'''1 июля''' НОКД перестаёт сотрудничать с альянсом «ProffBus» и отключает от системы организации, входящие в его состав. В '''ноябре''' того же года, после развала ProffBus, создаётся собственное объединение перевозчиков «Единые транспортные системы» (''сокращенно «ЕТС»''). В отличие от альянса «ProffBus», в «ЕТС» перевозчики не были обязаны перекрашивать свои автобусы.
-В&nbsp;'''феврале 2020 года''' принцип работы системы был полностью изменен: если ранее нужно было вводить специальные бинды в чат, то теперь водителю достаточно просто ездить по маршруту с открытой картой, а его местоположение автоматически передавалось на сайт НОКД. Новая технология отслеживания местоположения была разработана Никитой Долбаком, а лаунчер получил название «САРТИР». В '''июле''' НОКД начинает сотрудничать с сайтом [[OpenProvinceMap]] и обмениваться с ним данными о местоположении автобусов.
+В '''феврале 2020 года''' принцип работы системы был полностью изменен: если ранее нужно было вводить специальные бинды в чат, то теперь водителю достаточно просто ездить по маршруту с открытой картой, а его местоположение автоматически передавалось на сайт НОКД. Новая технология отслеживания местоположения была разработана Никитой Долбаком, а лаунчер получил название «САРТИР». В '''июле''' НОКД начинает сотрудничать с сайтом [[OpenProvinceMap]] и обмениваться с ним данными о местоположении автобусов.
 '''17 июля''' [[САРСИПУ]] начинает сотрудничество с НОКД и становится вторым официальным лаунчером системы.
-В&nbsp;'''августе''' подключение к системе НОКД свободным для всех частных АТП.
+В '''августе''' подключение к системе НОКД свободным для всех частных АТП.
 С '''октября''' появляется третий лаунчер, сотрудничающий с системой – [[АИС «Раучерская Информационная Система»|АИС «РИС»]], позже он становится самым популярным.
@@ Строка 29: / Строка 29: @@
 В '''начале февраля 2022 года''' было анонсировано о выходе NE-Launcher, который станет заменой существующему НАВИГРАФу{{Источник2|ссылка=https://vk.com/wall-167523433_2028|название=Презентация обновления|автор=НОКД|дата=06.02.2022|дата обращения=07.02.2022|name=nel}}.
-В&nbsp;'''апреле''' работа САРСИПУ была запрещена разработчиком лаунчера{{Источник2|ссылка=https://vk.com/wall-188971762_63|дата=01.04.2022|дата обращения=05.05.2022|архив=https://web.archive.org/web/20220505155321/https://vk.com/wall-188971762_63|автор=Province Positioning System|название=Запись в группе организации|name=sarsipu-end}}.
+В '''апреле''' работа САРСИПУ была запрещена разработчиком лаунчера{{Источник2|ссылка=https://vk.com/wall-188971762_63|дата=01.04.2022|дата обращения=05.05.2022|архив=https://web.archive.org/web/20220505155321/https://vk.com/wall-188971762_63|автор=Province Positioning System|название=Запись в группе организации|name=sarsipu-end}}.
 == Лаунчеры ==
 Программы, отслеживающие местоположение игрока и работающие с API НОКД.
@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 === АИС «РИС» ===
 {{Основная статья|АИС «Раучерская Информационная Система»}}
-'''АИС «Раучерская Информационная Система»''' (''сокращено: АИС «РИС»'') — приложение, предназначенное для автоматического отслеживания местоположения автобусов частных АТП. Своё сотрудничество с НОКД лаунчер начал с&nbsp;'''октября 2020 года''', но уже в&nbsp;'''феврале 2021 года''' был вынужден прекратить сотрудничество из-за конфликта. После ухода от НОКД разработал собственную систему отслеживания – [[АО «ТСП»]]. В настоящее время вновь сотрудничает с НОКД, но информацию о местоположении автобусов хранит на своем сервере.
+'''АИС «Раучерская Информационная Система»''' (''сокращено: АИС «РИС»'') — приложение, предназначенное для автоматического отслеживания местоположения автобусов частных АТП. Своё сотрудничество с НОКД лаунчер начал с '''октября 2020 года''', но уже в '''феврале 2021 года''' был вынужден прекратить сотрудничество из-за конфликта. После ухода от НОКД разработал собственную систему отслеживания – [[АО «ТСП»]]. В настоящее время вновь сотрудничает с НОКД, но информацию о местоположении автобусов хранит на своем сервере.
 === NE-Launcher ===
@@ Строка 51: / Строка 51: @@
 {{#related:OpenProvinceMap}}
   [[Category:Организации]] [[Category:Частные организации]]
+[[Категория:Сайты, связанные с MTA: Province]]
+[[Категория:Приложения, разработанные для игры]]
+[[Категория:Системы отслеживания]]